
Luchthaven Bandaranaike (CMB)
Negombo
- Reistijd
- circa 0,3 uur
- Afstand
- circa 12 kilometer
- Geschikt voor
- Vrijwel iedereen die 's nachts landt
- Prijs
- indicatie 10 tot 20 euro per auto
De logische eerste nacht. Kort, goedkoop en je bent snel in bed.
Vervoer
Bijna elke reis begint op luchthaven Bandaranaike, ruim dertig kilometer noordelijk van Colombo. De meeste vluchten uit Europa landen tussen twee en zes uur 's nachts, dus de eerste rit doe je moe en in het donker. Regel die vooraf.
Daarna hangt het van je route af. De snelwegen in het westen en zuiden zijn goed, de bergwegen naar het heuvelland kosten veel meer tijd dan de kilometers suggereren.
Voorbeeldaanbod
Het aanbod hieronder is voorbeeldaanbod. Wij beschrijven soort, ligging en kenmerken, maar noemen bewust geen namen, sterren of reviews. Zodra wij met partners werken, komen hier echte accommodaties en prijzen te staan.

Luchthaven Bandaranaike (CMB)
De logische eerste nacht. Kort, goedkoop en je bent snel in bed.

Luchthaven Bandaranaike (CMB)
Buiten de spits gaat het vlot over de E03. In de spits kan het richting Fort flink oplopen.

Luchthaven Bandaranaike (CMB)
Reken op 3 tot 4 uur, in de spits langer: de Central Expressway is hier nog niet compleet, want het stuk Pothuhera–Rambukkana is in aanbouw. Na een nachtvlucht is dit een zware rit; land je laat, slaap dan eerst in Negombo.

Luchthaven Bandaranaike (CMB)
Plan een stop halverwege. Met kinderen is deze rit op aankomstdag zelden een goed idee.

Luchthaven Bandaranaike (CMB)
Bijna volledig over de E01 en E03, dus voorspelbaar in tijd. Tot Tangalle reken je een uur extra, en omdat de E01 doorloopt tot Hambantota en Mattala zit je ook sneller bij Udawalawe, Tissamaharama en Yala dan je zou verwachten.

Kandy
De trein is normaal het mooiste stuk van de reis, maar de doorgaande rit Kandy–Ella rijdt op dit moment niet. Alternatieven: een privéauto met de rijtijd hierboven, een gedeelde shuttle die ongeveer een uur langer doet, of de lijnbus: goedkoop en langzaam. Controleer de actuele status voor vertrek.

Ella
Mooie afdaling via Wellawaya, met de watervallen van Ravana onderweg.

Yala
Gedeeltelijk over de snelweg. Onderweg kun je stoppen bij Tangalle of de blaasgaten van Hummanaya.

Sigiriya
Rustige weg door droog bos, maar geen snelweg: naar Trincomalee, Arugam Bay en Jaffna rijd je volledig over hoofdwegen, wat de lange rijtijden verklaart. Tussen mei en september is dit de logische route naar zee.

Colombo (Ratmalana)
Er loopt geen snelweg naar het noorden, dus over de weg blijft het een lange dag. Vluchtschema's en uitvoerende maatschappijen wisselen: controleer dit kort voor vertrek en boek geen krappe overstap.

Colombo en omgeving
Vaak op aanvraag en gevoelig voor weer. Bagagelimieten zijn streng, meestal rond de vijftien kilo per persoon.
Over onze links
Sommige knoppen op deze pagina leiden naar een partner. Boek je daar, dan kan Sri-Lanka.nl een commissie ontvangen. Voor jou verandert de prijs daardoor niet.
Vergelijken
Er is geen beste optie voor de hele reis. De meeste reizigers combineren: een transfer bij aankomst, de trein voor het heuvelland en een auto met chauffeur voor de rest.
indicatie 10 tot 30 procent boven een taxi-app
Voordelen
Nadelen
De verstandigste keuze voor de aankomstnacht en voor gezinnen.
indicatie 0,25 tot 0,40 euro per kilometer
Voordelen
Nadelen
Prima voor korte ritten binnen een stad of tussen twee stranddorpen.
indicatie 1 tot 15 euro per rit
Voordelen
Nadelen
Neem de trein voor de mooie trajecten, niet als vervoermiddel voor de hele reis. Reserveren gaat via het officiële systeem, tot ongeveer 30 dagen vooruit, en in het hoogseizoen zijn plaatsen snel weg.
indicatie 0,50 tot 4 euro per rit
Voordelen
Nadelen
Goed voor backpackers en korte afstanden, minder prettig met veel bagage.
indicatie 55 tot 90 euro per dag inclusief auto, chauffeur en brandstof
Voordelen
Nadelen
De standaardkeuze voor een rondreis van tien dagen of langer.
Wil je vooral met een auto en chauffeur reizen, lees dan hoe reizen met een privéchauffeur werkt.
Zelf rijden
Het kan, maar minder vaak dan reizigers denken. De belangrijkste hobbel is niet het rijden zelf, maar de erkenning van je rijbewijs en de verzekering.
Zelf rijden mag, maar je internationale rijbewijs moet ter plaatse worden erkend door de Sri Lankaanse automobielorganisatie. Zonder die erkenning ben je niet verzekerd. Het verkeersbeeld is bovendien intensief: bussen halen in op blinde bochten en tuktuks komen van alle kanten. Voor de meeste reizigers is een auto met chauffeur nauwelijks duurder en veel rustiger.
Voor korte afstanden binnen een stranddorp is een scooter praktisch. Je hebt een geldige motorrijbewijscategorie en dezelfde lokale erkenning nodig, en een helm is verplicht. Controleer of je reisverzekering ongevallen op een scooter dekt, want veel polissen doen dat alleen met het juiste rijbewijs. Rijd niet in het donker en niet op de doorgaande wegen tussen steden.
Kijk bij een huurauto naar het eigen risico en of schade aan de onderzijde is meeverzekerd, want dat is de meest voorkomende schade op onverharde toegangswegen. Regel altijd zelf een reis- en ongevallenverzekering; de dekking van een verhuurder is doorgaans beperkt.
De eisen rond rijbewijzen en verzekering veranderen. Controleer ze in onze praktische informatie en bij de officiële bron voordat je iets huurt.
Vragen
Volgende stap
Stuur ons je route en aankomsttijd, dan zetten we het vervoer erbij: transfer bij aankomst, trein waar dat mooier is, en een auto voor de rest.